Purée.....j'ai le vertige et rien que regarder la vidéo j'ai la tête qui tourne.....pas pu tout regarder.....chapeau bas pour les gens qui font ce boulot.....ouf!

Bises

@plus

Pas pour moi ce genre de boulot, je n'aime pas l'altitude !   A+

WAOUHHHHHHHHHHHHHHHHH l'en ai la gorge serrée,,,,,,,,,,j'ose plus regarder hé oui comme tu dis,,,mais il faut le faire,,,,,ici mon chou à 65 ans la retraite et nous engagerons des jeunes français pour y monter,,pas tous cons les petits belges,,,mdr 

c'est ça les transmissions héhé terre air mer faut tout aimer,

mon épouse qui bossait à TDF devait être apte à monter en haut des pillonnes des émetteurs TV et le sien était à 60 m de hauteur sur une colline de 460 metres et elle l'a fait à partir d'un hélico . allez odette didi ophelie à vous de le faire. en plus elle est devenu reserviste des transmissions sans avoir fait de service militaire. ses metiers ont un nom voltigeur. je l'ai fais à mon retour de l'armée pour une entreprise qui sous traitait avec france télécom mais trop mal payé et travailler avec des gugusses qui picolaient pour monter en haut non merci. à l'armée c'était à jeun.

a+

Je n'ai pas le vertige, mais je ne monterais pas là, quand il se trouve sur l'échelle à l'intérieur il doit encore se sentir en sécurité, mais quand il monte sur le tuyau extérieur avec seulement des petites baguettes de métal brrrr, ça fait froid dans le dos en plus, il doit avoir des jambes et des bras en acier pour se hisser aussi haut juste à l'aide de sa force. Je suppose qu'il ne monte pas quand il y du vent, mais si celui-ci monte quand il se trouve au-dessus, c'est encore une difficulté supplémentaire. Bravo à ces braves.

Belle vidéo.

Bisous. 

Purée ...c'est un sacré boulot ! on ne s'imagine pas ça comme ça quand on voit les antennes!  Faut vraiment être maitre de chaque mouvement que l'on fait! pas le droit au vertige!

vraiment sacré boulot!

bises

J'en ai le vertige ! Pour 1 million d'€uros, je ne m'y "collerai' pas ! Nombreux sont les concepteurs qui ne sont jamais allés sur le terrain et donc ne réalise pas les difficultés pour réparer ou entretenir ces dites antennes ... Quant on voit aussi les plans de certains architectes, c'est une désolation ! Si ces "supermans" sont payés un tant soit peu financièrement, ça ne serait pas plus rentable et non dangereux que de faire ces dépannages avec un hélicoptère ? Obliger à travailler dans de telles conditions c'est inhumain ! Bonne fin de journée Merci pour cette vidéo Je préfère travailler sur Terre Bisous @

c'est vrai que j'aimerais bien savoir jusqu'à quel âge il peuvent faire ce boulot ???

c'est fait maintenant en hélico, c'est le pilote qui a les crans tu dois connaitre alors figure toi en altitude avec des vents changeant. mais il y a quand même des  personnes qui montent par trop mauvais temps, je suis monté à l'armée avec 2 metres de tangente en haut à 15 m c'est déja pas mal avec comme équipement des griffes americaine et un harnais, maintenant je pense qu'il faut être un peu fou pour faire ces boulots, j'ai plusieurs copains qui sont mort en même pas 2 ans de boulot, les monteurs de grue font ça en voltigeur aussi, mais ceux qui place les mines en montagne pour faire les routes c'est pas mieux.

il y a pas longtemps un laveur de vitre est tomber son harnais avait laché  d'un bulding .

ce boulot n'est  pas fait pour y faire carriere, à EDF il arrêtent assez tôt.

a+

Peindre la frisette sous les tuiles au 1er étage, oui ; mais ça non non  je serais tétanisée il faudrait venir me chercher.

Chapeau les gars. J'aurais un mari qui a ce métier, je serais morte d'angoisse depuis longtemps.

Mais comme dit Jipai, 65 ans comme tout le monde. Nicolas s'enfout, il habite au rez de chaussée.

Bonne soirée à tous

à ma connaissance seul ceux qui vont sur les plates formes pétroliéres sont bien payé et edf ensuite pour les lignard.

 beaucoup à peine au dessus du smic, j'ai eu un copain le smic et la jambe coupé en interim et pas en accident de travail il avait décroché son harnais car celui ci le génait pour mettre un boulon, j'ai du un jour enlever mon harnais car je ne pouvais pas attraper le cable de téléphone heureusement l'adjudant est monté pour assurer ma sécurité mais dans le civil le chef n'a pas les couilles pour monter.

a+

tiens au juste même à la SNCF il y a ça chez nous en montagne tout comme à la DDE comme quoi c'est incroyable le nombre de boulot en hauteur et dire qu'avant il y avait pas l'hélico comme quoi l'armée elle sert aussi au civil en formant les pilotes.

a+

c'est notre chameau à nous, il sert à tous, mais il faudrait en trouver un qui chasse la burka et tout ce qui va avec,merde il a commencé sa carrière comme ça, faudrait bien qu'un jour il finisse le travail.

a+

non mais on a mieux depuis le tigre je crois non.

a+

un vrai arsenal d'avion il n'y a que l'embarras du choix et il me semble qu'il peut abattre un avion en vol.

a+

oui mais l"helico est plus sournois et camouflé n'importe ou.

un jour je me suis retrouvé nez à nez avec un hélico de l'armée en montagne.

et dernierement un hélico de la gendarmerie pile devant moi à un carrefour pas vue venir la bête.

a+

oui mais tu vois les samu poser une autorisation pour se poser sur les routes pour secourir hé hé et puis en quanrante les nazis ont passé parce que l'aviation française n'as pas eu l'autorisation de décoller et que les artilleurs n'avait pas d'obus parce que un gégéne n'a pas signé l'ordre de les sortir des dépots.

a+

pour un pilote privé c'est toujours interdit, oui ils ont modifié le code civil, quand j'habitai nancy les hélicos de l'alat rasait en pleine nuit notre immeuble, la préfecture m'as répondu qu'il avait le droit de passer mais pas de raser de nuit, aligné ils ont été. donc privé faut toujours une dérogation, mais les autres non police secours armée plus de demande mais doivent le consigner dans la feuille de route et le rapport.

a+

Couillus les mecs, à mon avis il ne font pas deux réparations par jour.

La retraite à 65 ans,comme tout le monde, c'est nicolas qui le veux!